28 rally Φθιώτιδος

Συνέχεια στο Π.Κ.Ασφάλτου και η σκυτάλη παραδίδεται στο 28ο rally Φθιώτιδος όπου και αποτελεί και τον δέυτερο γύρω του Π.Π.Ρ..Η ομάδα μας ανακοινώνει την συμμετοχή της στον αγώνα στα πλαίσια του Π.Κ.Ασφάλτου που διεξάγεται την πρώτη ημέρα του διήμερου αγώνα.Ο ανταγωνισμός κυριαρχεί σε όλες τις κατηγορίες με ικανούς συνδιασμούς ενώ σημαντικό στοιχείο αποτελεί ο αριθμός των Ε.Δ και το επίπεδο δυσκολίας τους, όπου θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας.

Πληροφορίες στην σελίδα του αγώνα:http://28.alal.gr

37o ράλλυ Θερμαϊκού

Το 37ο ράλλυ Θερμαϊκού αποτελεί πλέον παρελθόν και συγκαταλέγεται στους πλέον απαιτητικούς αγώνες,λόγω των συνθηκών στις οποίες διεξήχθει παραπέμποντας στο ''βρόχινο'' Δ.Ε.Θ..

Οι προγνώσεις των καιρικών συνθηκών επιβεβαιώθηκαν και ο αγώνας έλαβε χώρα υπό την έντονη βροχόπτωση σε πολλά σημεία των ειδικών διαδρομών και το ομιχλώδες τοπίο σε ορισμένα σημεία της 1ης Ε.Δ και κυρίως στο σύνολο της 2ης Ε.Δ καθυστώντας την οδήγηση στο βρεγμένο οδόστρωμα δύσκολη και επικίνδυνη.Ωστόσο πολλά πληρώματα κινήθηκαν σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς ρυθμούς διεκδικώντας μία θέση στο βάθρο ή τον πολυπόθετο τερματισμό που σε αυτές τις συνθήκες αποτελεί την επίτευξη μίας επιτυχίας.

Περισσότερες πλήροφορίες για την έκβαση του αγώνα στο:http://www.r40.gr/

Φωτογραφίες :http://members.fotki.com/gpimages

Από το bucket:

Αγώνας πρόκληση αποδείχθηκε τελικά το 37ο ράλλυ Θερμαϊκού για το πλήρωμα μιάς και δεν υπήρξε καμία ουσιαστική επαφή με το αυτοκίνητο πριν τον αγώνα και τα πρώτα χιλιόμετρα αποτέλεσαν ''τσεκάρισμα'' για την συνέχεια.Η προσαρμογή ήταν άμεση και ο ρυθμός σταδιακά ανέβαινε.Κάπως έτσι τέλειωσε η πρώτη ειδική με καλό ρυθμό και ασφαλή οδήγηση.

Η άφιξη στον Ταξιάρχη έφερε εικόνες από το παρελθόν με την ομίχλη και την βροχή πρωταγωνιστές.Η θέληση, η εμπιστοσύνη που έδινε το C2 μέχρι εκείνο το σημείο και οι καλές σημειώσεις μας οδήγησαν σε μία καλή επίδοση και η συνέχεια διαδραματίζονταν όπως το περασμένο Δ.Ε.Θ με την 1η θέση στην κατηγορία να αλλάζει από ειδική σε ειδική χέρια,ανάμεσα σε εμάς και τον Κουμποτή.

Το Παλαιόκαστρο αποτελεί αγαπημένη ειδική ωστόσο ένα από τα συνηθισμένα τε-τα-κε, μας κόστισε αρκετό χρόνο.Η συνέχεια στην ειδική αποτελούσε πραγματικά οδηγικό ρεσιτάλ με σκοπό τον μετριασμό της άτυχης στιγμής.

Παλαιόχωρα ΙΙ.Αποδείχθηκε όπως και σε προηγούμενο αγώνα καθοριστική.Πολύ καλός ρυθμός σε όλη την διάρκεια,ενδεικτικά σε split 200 μέτρα πριν την έξοδο ήμασταν 3'' κάτω από το πρώτο πέρασμα την στιγμή που οι χρόνοι ανέβηκαν,ωστόσο το φινάλε,(περίπου 1χλμ από τον τερματισμό) επιφύλασε την δυσάρεστη έκπληξη.Κατέβασμα από 5η σε 4η, στιγμιαίο μπλοκάρισμα τροχών (αδιόρθωτο) και η έξοδος πάνω στο ανάχωμα με αρκετά χιλιόμετρα.Ακολούθησαν στιγμές ανεξύτηλες προσπαθώντας αρχικά να πάρουμε ανάσα και στην συνέχεια να ''τσεκάρουμε'' την κατάσταση όπου βρισκόμασταν και την κατάσταση του αυτοκινήτου.Ευτυχώς το αυτοκίνητο έπαθε απρόσμενα μικρή ζημιά και ήδη είναι σχεδόν έτοιμο για τη Λαμία.Τέλος καλό, όλα καλά λοιπόν.